汽车是我们生活中非常重要的交通工具，很多消费者在购车时往往比较关注车辆的造型、动力、油耗等因素，对于汽车的防腐蚀能力却知之甚少，这就导致那些买了“面子工程”比较足的汽车后用了没多长时间便出现车辆锈蚀的状况，严重影响到了自己的用车感受，更严重的甚至会导致交通事故的发生。

　　9月14日，腾势2017“知势·技术公开课”在腾势·北京天利翔源4S店再度开讲。此次，腾势的中德双方技术工程师现场讲解了关于汽车防腐蚀的问题，并对腾势防腐蚀技术的深度讲解与探讨。汽车商报记者通过对内容的梳理，从6个方面让大家看懂汽车防腐蚀的那些事。

　　什么是腐蚀？

　　腐蚀是指金属材料在自然环境中或者特定条件下与其周边的介质发生化学或者电化学作用而引起的变质和破坏。生活中最常见的腐蚀现象就是铁的生锈。但是它只是腐蚀的一部分，并是腐蚀的全部。这里面有两个概念，化学反应和电化学反应，电化学反应是电池正负极，原子，电子交换的环境。金属腐蚀，就是金属的变质和破坏。

　　造成汽车腐蚀的因素有哪些？

　　造成金属腐蚀的原因有很多种。湿度，湿度会造成腐蚀，包括降雨，还有固体尘粒，这里说固体尘粒可能比较不好理解，比较常见的是，北京的雾霾，雾霾里面有硫化物，就会导致腐蚀。溶雪盐和防尘盐跟这个氯化物是一个意思，氯化钠是氯化物的一种，它们都会导致加快腐蚀，最后是温度，最后两个是沙石和道路环境，因为车在正常行使的过程中，会磕碰地导致金属表面会被破坏掉，保护层坏掉。车辆的金属基本都会腐蚀。

　　汽车为什么要做防腐蚀？

　　目前在汽车上金属被大量采用的地方，包括车身、底盘、电动机、发动机，甚至小到螺栓，这些都是金属。可以说这些金属零件就是汽车的骨骼。如果骨骼坏掉的话，轻度的导致零件自身的机械性能强度下降，当它下降达到一定程度，不能满足设计的使用工况的时候这个零件就会失效掉，轻则出现腐蚀，重则引发交通事故。